طرح توجیهی تولید چیپس
طرح توجیهی تولید چیپس |
![]() |
دسته بندی | طرح های توجیهی و کارآفرینی |
فرمت فایل | |
حجم فایل | 74 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 18 |
طرح توجیهی تولید چیپس
ظرفیت: 500 تن در سال
وزارت تعاون
فصل اول : خلاصه طرح
فصل دوم مقدمه
معرفی محصول وویژگیها
نام وکاربرد طبقه بندی
مشخصات فنی وبسته بندی تو جیهات علمی و فرایند شیمیایی
و رسم نمودار تولید
فصل سوم بررسی های مالی واقتصادی شامل اطلاعات مر بوط به سر مایه گذاری سر مایه در گردش هزینه های تولید قیمت تمام شده
صورتهای مالی شاخص های مالی ارزیابی سود وزیان و...
امور اقتصادی و تسهیلات بانکی
خلاصه طرح:
موضوع طرح:
دستگاه صادره کننده مجوز: وزارت صنایع و معادن
ظرفیت اسمی تولیدات: 500 تن
نوع تولیدات: چیپس
تعداد شاغلین: 14 نفر
3426.07 میلیون ریال / سرمایه گذاری کل طرح
2492.81 میلیون ریال / سرمایه گذاری ثابت
933.26 میلیون ریال / سرمایه در گردش
8750.00 میلیون ریال / درآمد سالیانه
1679.73 میلیون ریال / سود ویژه
سال / دوره بازگشت سرمایه 5.1
68.8 درصد / نرخ بازدهی سرمایه
طرح توجیهی تولید چیپس
مشخصات سرمایه گذاری طرح:
پایان نامه تعیین مولفه های تلفات در شبکه های توزیع
پایان نامه تعیین مولفه های تلفات در شبکه های توزیع |
![]() |
دسته بندی | برق ،الکترونیک و مخابرات |
فرمت فایل | |
حجم فایل | 918 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 119 |
پایان نامه تعیین مولفه های تلفات در شبکه های توزیع
چکیده
در دنیای امروز ارزش انرژی و خصوصا مشکل تولید انرژی برای بشر روبه افزایش می باشد به طوری که در ایران، سال 1388، سال اصلاح الگوی مصرف نام گذاری شده است. تلفات انرژی الکتریکی که موجب از دست رفتن این دستمایه ارزشمند است توجه بسیاری از صاحب نظران و محققان را به خود جلب کرده است. در این پروژه عوامل مختلف تلفات در شبکه های توزیع که بیشترین سهم از تلفات انرژی الکتریکی را دارند مورد توجه و بررسی قرار گرفته است و یک شبکه نمونه از شبکه توزیع استان هرمزگان مورد مطالعه قرار گرفته است.
تلفات شبکه های توزیع به دو بخش 400 ولت و 20 کیلوولت تقسیم گردیده است. در شبکه فشار متوسط اکثر تلفات مربوط به ترانسفورماتورها می باشد به طوری که حدود 85% تلفات، بخش فشار متوسط را به خود اختصاص می دهد بنابراین در این پروژه تاثیر عوامل مختلف بر افزایش و کاهش تلفات ترانسفورماتورها و نیز بهینه سازی ظرفیت و قیمت آنها، همچنین در مورد عوامل موثر بر تغییرات تلفات بارداری و بی باری ترانسفورماتورها به طور کامل توضیح داده شده است.
اثر نامتعادلی بار و خازن گذاری در این تلفات بررسی شده و پیشنهاداتی برای هر بخش ارائه شده است. برای کاهش بیشتر تلفات باید طول فیدر را کاهش داد یا به عبارت دیگر شعاع تغذیه را کاهش داد البته لازم به ذکر است که فقط طول فیزیکی فیدر در این امر مهم نیست بلکه تعداد مشترکین و یا به عبارت دیگر چگالی بار روی فیدر مهم می باشد که به طور مشروح بدان پرداخته شده است.
و در نهایت به یک رابطه ابداعی و جدید برای محاسبه درصد تلفات شبکه در قسمت نتیجه گیری اشاره شده که حاصل تجربیات و مقایسات انجام گرفته براساس شبیه سازی ها می باشد که با درصد خطای ناچیزی درصد تلفات شبکه را می توان با استفاده از آن به طور سریع تخمین زد.
مقدمه
شبکه قدرت شامل سه بخش تولید، انتقال و توزیع نیرو است. انرژی الکتریکی پس از تولید در نیروگاه ها و عبور از شبکه های انتقال و توزیع به مصرف کنندگان می رسد در این مسیر مقداری از انرژی به دلایل مختلف تلف می شود. به دلیل هزینه های اقتصادی، اینکه موضوع تلفات به عنوان بحثی به روز در جامعه مهندسی برق مطرح می باشد.
بنابراین ضرورت پرداخت به بحث تلفات در جامعه مهندسی برق یک ضرورت انکارناپذیر و آشکار به شمار می رود با توجه به معتبرترین آمار در دسترس از میزان تلفات 23.3% کل سطوح سیستم برق اعم از تولید، انتقال و توزیع، توزیع 55 درصد از این مقدار یعنی 12.9% از تلفات را به خود اختصاص می دهد و این در حالی است که در ایران طبق گزارشات وزارت نیرو سهم بخش توزیع از کل تلفات 73% می باشد، و این واقعیت اهمیت بررسی و ارائه راهکارهای کاهش تلفات در سیستم های قدرت بلاخش بخش توزیع را آشکار می سازد.
تلفات در یک تقسیم بندی به دو دسته تلفات فنی و غیرفنی قابل تقسیم می باشد. تلفات فنی مربوط به ساختار شبکه بوده و در هر صورت وجود دارد، تنها می توان با یک سری اقدامات بهره برداری مقدار آن را کاهش داد مانند تلفات اهمی، تلفات بارداری و بی باری ترانسفورماتورهای شبکه توزیع، تلفات کرونا و تلفات مربوط به فرسودگی و خوردگی شبکه، ولی تلفات غیرفنی آن دسته از تلفات می باشد که مربوط به مسائل فرهنگی و غیرفنی می باشد، مانند سرقت برق و دستکاری کنتور که می توان با اقدامات صحیح از این تلفات جلوگیری کرد. در ادامه ابتدا به بررسی انواع روش های اندازه گیری تلفات و روش های کاهش تلفات پرداخته می شود. سپس تلفات در اجزاء شبکه توزیع بلاخص ترانسفورماتورها و در نهایت تلفات شبکه توزیع نمونه استان هرمزگان مورد بررسی قرار می گیرد.
طرح توجیهی تو لید پودر ماهی به ظرفیت 2500 تن در سال
طرح توجیهی تو لید پودر ماهی به ظرفیت 2500 تن در سال |
![]() |
دسته بندی | طرح های توجیهی و کارآفرینی |
فرمت فایل | |
حجم فایل | 91 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 10 |
بسمه تعالی
وزارت تعاون
معاونت طرح وبرنامه
دفتر امور اقتصادی وتسهیلات بانکی
طرح توجیهی تو لید پودر ماهی به ظرفیت 2500 تن در سال
فصل اول :
خلاصه طرح :تولید پودر ماهی مورد استفاده در پرورشطیور جلو گیری از خروج ارز در زمینه واردات و کمک به خود کفایی در این زمینه
موضوع طرح : تو لید پودر ماهی
نوع تولیدات : پودر ماهی
دستگاه صادر کننده مجوز :وزارت صنایع ومعادن
تعداد شاغلین16 نفر
فصل دوم :بررسی مالی واقتصادی
مشخصات سرمایه گذاری طرح(ارقام به میلیون ریال)
سرمایه گذاری کل طرح4/7333
سرمایه گذاری ثابت9/3317
سرمایه در گردش 8/3401
در آمد سالیانه33750
سود ویژه9/1201
دوره بازگشت سرمایه 7/3 سال
.....
ادامه مطالب را پس از دانلود فایل مطالعه بفرمایید
طرح توجیهی تو لید کمپوست
طرح توجیهی تو لید کمپوست |
![]() |
دسته بندی | طرح های توجیهی و کارآفرینی |
فرمت فایل | |
حجم فایل | 96 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 18 |
طرح توجیهی تو لید کمپوست
فصل اول : خلاصه طرح
فصل دوم مقدمه
معرفی محصول وویژگیها
نام وکاربرد طبقه بندی
مشخصات فنی وبسته بندی تو جیهات علمی و فرایند شیمیایی
و رسم نمودار تولید
فصل سوم بررسی های مالی واقتصادی شامل اطلاعات مر بوط به سر مایه گذاری سر مایه در گردش هزینه های تولید قیمت تمام شده
صورتهای مالی شاخص های مالی ارزیابی سود وزیان و...
طرح توجیهی تو لید کمپوست
بسمه تعالی
وزارت تعاون
معاونت طرح و برنامه
دفتر امور اقتصادی و تسهیلات بانکی
طرح توجیهی
خلاصه طرح:
موضوع طرح:
دستگاه صادره کننده مجوز: ساز مان صنایع استان
ظرفیت اسمی تولیدات 21000 تن
نوع تولیدات: تو لید کمپوست گیاهی
تعداد شاغلین25 نفر
سرمایه گذاری کل طرح 5761میلیون ریال
سرمایه گذاری ثابت 5511میلیون ریال
سرمایه در گردش:250 میلیون ریال
درآمد سالیانه 5070میلیون ریال
سود ویژه5/1952میلیون ریال
دوره بازگشت سرمایه3سال
نرخ بازدهی سرمایه35درصد
پایان نامه برنامه ریزی تغییرات در سیستم قدرت تجدید ساختار شده
پایان نامه برنامه ریزی تغییرات در سیستم قدرت تجدید ساختار شده |
![]() |
دسته بندی | برق ،الکترونیک و مخابرات |
فرمت فایل | |
حجم فایل | 730 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 99 |
پایان نامه برنامه ریزی تغییرات در سیستم قدرت تجدید ساختار شده
چکیده
برنامه ریزی تعمیرات یکی از مسائل کلیدی در سیستم قدرت تجدید ساختار شده می باشد. در این تحقیق برنامه ریزی تعمیرات در سیستمی مبتنی بر ISO و PX و بر پایه الگوریتم ژنتیک به انجام رسیده است . ابتدا گروه های شرکت کننده در بازار به سه گروه شرکت های تولیدی، شر کت شبکه و اجتماع تقسیم شده و تابع هدف هر کدام در برنامه ریزی تعمیرات بررسی شده است . در نهایت با روش تئوری وزن دهی میانگین یک تابع هدف برای ایجاد برنامه ریزی تعمیرات معرفی شده است با استفاده از این تابع هدف در روشی بر پایه الگوریتم ژنتیک برنامه ریزی تعمیر ات در یک شبکه IEEE-RTS با 32 واحد و پنج شرکت تولیدی شبیه سازی شده است و در نهایت با استفاده از روش سعی و خطا ضرایب وزنی که بهترین برنامه ریزی تعمیرات که برای این شبکه ایجاد می نماید مشخص شده است.
پیشگفتار:
با توجه به اینکه ایجاد برنامه ریزی تعمیرات ب ر روی قابلیت اطمینان سیستم و اقتصاد شبکه تاثیر می گذارد ، انجام برنامه ریزی تعمیرات به لحاظ مدیریت و بهره برداری از شبکه در سیستم قدرت از اهمیت بالایی برخوردار می باشد.
برای ایجاد برنامه ریزی تعمیرات در سیستم تجدید ساختار شده به علت وجود رقابت در آن ، باید به طور همزمان به مسائل قابلیت اطمینان شبکه ، منافع ارکان مختلف بازار و محدودیت های شبکه رسیدگی نمود ، این مهم باعث ایجاد پیچیدگی بیشتر مسئله برنامه ریزی تعمیرات در این سیستمها می شود.
با توجه به این مهم میتوان فصول مطرح شده در این پایان نامه را به صورت ذیل بیان نمود:
فصل اول دلایل لزوم وجود و انواع روشهای انجام تعمیرات را در سیستم قدرت مطرح می نماید.
فصل دوم ضمن بیان تاریخچه ای از سیستم های قدرت انحصاری و چگونگی پیدایش سیستم های تجدید ساختار شده ، ارکان مختلف بازار را معرفی و در ادامه ویژگیهای بازار را در این سیستم شرح می دهد.
در فصل سوم پس از بر رسی عوامل موثر در ایجاد برنامه ریزی تعمیرات ،برخی از تحقیقات انجام شده در این زمینه را در سیستمهای انحصاری و تجدید ساختار شده معرفی می نمائیم . در گام بعدی به سراغ معرفی الگوریتم ژنتیک به عنوان روش به کار رفته در این تحقیق خواهیم پرداخت.
فصل چهارم به بررسی تئوری وزن دهی میانگین مطرح شده بوسیله آقای وانگ ، معرفی گروههای ذی نفع در ایجاد برنامه ریزی تعمیرات ، بیان توابع هدف هر کدام از این گروهها و در نهایت ایجاد تابع ی به عنوان تابع هدف با استفاده از تئوری وزن دهی میانگین به گونه ای که تمامی اجزاء ذی نفع بازار را در رسیدن به اهدافشان یاری نماید خواهد پرداخت . پس از ایجاد تابع هدف روشی ابتکاری بر پایه الگوریتم ژنتیک برای بهینه سازی تابع هدف و ایجاد برنامه ریزی تعمیرات ایجاد میشود.
در فصل پنجم الگوریتم ژنتیک ایجاد شده را برروی یک شبکه IEEE-RTS با 32 واحد و 5 شرکت تولیدی بر پایه ISO پیاده نموده و به کمک روش سعی و خطا حالات مختلف ممکن برای ضرائب وزن تابع هدف ر ا ب ررسی و برن امه ریزی های تعمیرات و شرایط ی که در نتیجه ایجاد این تغییرات در ضرائب وزن ایجاد می شود ر ا مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهیم. ودر انتها بهترین حالت ایجاد شده برای ضرائب وزن معرفی و برنامه ریزی متناظر با این حالت ر ا به عنوان برنامه ریزی تعمیرات این سیستم مطرح می نمائیم.