مقاله بررسی اشتیاق در روابط دختران و پسران فهرست: بررسی مفهوم رابطه ابتدا بایستی مراد و منظور از واژه رابطه فهمیده شود و سپس معیار و ملاک ما از اینکه به مجموعه‌ای از روابط سالم و به مجموعه‌ای دیگر ناسالم می‌گوییم چیست؟ رابطه واژه‌ای عربی است که در معنای تماس و وصل شدن به کار می‌رود و در گفتار روزمره به مجموعه‌ای از رفتارهایی اطلاق میشود که در تماس با یکدیگر ابراز میکنیم. رابطه و برقراری آن با دیگران فی نفسه محکوم به فساد و تباهی نیست و این، هدف و مقصود نهایی و غایی طرفین است که صفت سالم یا ناسالم بودن را به همراه خواهد داشت. این نکته را هم باید متذکر شد که در جوامع مختلف، بنا به نوع فرهنگ و آداب و رسوم و آموزه‌های ملی، تعاریف مختلفی از روابط سالم و ناسالم ارائه میشود. عوامل زمینه ساز در ایجاد روابط ناسالم میان دختر و پسر در این قسمت سعی بر این است تا عوامل زمینه ساز در ایجاد روابط ناسالم میان دختر و پسر مورد بررسی قرار گیرد. این عوامل را میتوان در چهار بخش طبقه‌بندی کرد: 1- عوامل درونی و روانی: این عوامل به شرط وجود سایر عوامل، می‌تواند موجبات برقراری روابط ناسالم را فراهم نماید. .... اشتیاق و شیفتگی در روابط دختر و پسر الف ) تعریف عشق نویسنده پس از آنکه از قول مولانا و محی الدین عربی می آورد که هر کس عشق را تعریف کند ، آن را نشناخته است ، تعریف مرحوم دهخدا از عشق را آورده و نهایتا سخن سهروردی را نقل می کند که عشق افراط الحب ( محبت شدید ) است . نکتة مهمی که در ارتباط عاشقانه بین دختر و پسر مفید و قابل توجه است اینکه از نگاه ابن مسکویه رازی ، عشق افراط در محبت است و از دوستی خاص تر و محدودتر است و عشق جز بین دو نفر امکان ندارد . اما عشق از سویی « شیفتگی » که محبت شدید اما یک طرفه است متمایز است و از سویی دیگر : عشق از « هوس » که ترابط بین افراد فراوان است ، متمایز می شود .... ...
|
 |
| دسته بندی | گزارش کار آموزی و کارورزی |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 9 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 10 |
پروژه سیستم برنامه ریزی و سفارشات شرکت مهندسی دسکو
1-مقدمه
2-تاریخچه شرکت
3-موضوع فعالیتهای شرکت
4-وظایف مدیریت برنامه ریزی و کنترل عملیات
فصل دوم
1-برنامه ریزی مواد مورد نیاز
فصل سوم
تحلیل و کنترل موجود
فصل چهارم
فلو چارتهای چرخه سفارشات
4-1- سفارشات
4-2- برنامه ریزی و سفارشات
4-3- متمم برنامه زمانبندی سفارشات
4-4- سفارشات موردی سایر مشتریان
4-5- برنامه ریزی
4-6- در خواست کالا – برنامه ریزی
4-7- قالبها – برنامه ریزی
4-8- گردش فرم قطعات خارج از تعهد
فصل پنجم
دیا گرامهای D F D
5-1- دیاگرام متن
5-2- دیاگرام گردش مستندات
5-3- دیاگرام گردش داده ها – سطح یک فیزیکی
5-4- دیاگرام گردش داده ها – سطح دو فیزیکی سفارشات
5-5- دیاگرام گردش داده ها - سطح دو فیزیکی مکان سنجشی
5-6- دیاگرام گردش داده ها – سطح دو فیزیکی خالص سازی سفارشات
5-7- دیاگرام گردش داده ها - سطح دو فیزیکی تهیه گزارش پیشرفت
5-8- دیاگرام گردش داده ها - سطح دو فیزیکی بهنگام سازی توسعه عملیاتی
5-9- دیاگرام گردش داده ها - سطح یک منطقی
5-10- دیاگرام گردش داده ها - بهبود یافته
پروژه حاضر در مورد سیستم برنامه ریزی و سفارشات شرکت مهندسی دسکو می باشد شرکت مهندسی دسکو یکی از شرکتهای اقماری پارس خودرو است که در زمینه طراحی ، مهندسی و تامین قطعات خودرو های ساخت پارس فعالیت می نماید در این پروژه تلاش شده تا سیستم برنامه ریزی و سفارشات این شرکت تحلیل شده و این سیستم متناسب با نیازهای شرکت طراحی گردد به همین منظور در فصل اول این پروژه وظایف مدیریت برنامه ریزی و کنترل عملیات که متولی سیستم سفارشات این شرکت می باشد توضیحاتی داده شده است و در فصول بعدی برنامه ریزی مواد ، کنترل موجودی ، چرخه سفارشات و دیاگرامهای مربوطه و مراحل کنترل عملیات تشریح گردیده است در انتها متون های برنامه ریزی مکانیزه این سیستم طراحی شده است نکته حائز اهمیت در طراحی این سیستم توقف خطوط تولید پارس خودرو در اثر عدم تامین به موقع ویا عدم کیفیت مورد نیاز قطعات تامین شده توسط شرکت دسکو می باشد که این امر باعث جرایم مختلف برای این شرکت می گردد در این سیستم سعی شده تااز توقف خطوط تولید به خاطر عدم تامین به موقع جلو گیری به عمل آمده و هشدارهای متناسب با وضعیت قطعات در حال تامین و سفارشات دریافت شده برای واحد های مربو طه ارسال گردد .
تاریخچه شرکت دسکو :
در حال حاضر نامشرکت به عنوان طراحی و مهندسی و تامین قطعات خودرو پارس که به اختصار دسکو گفته می شود شناخته می گردد.
در طی 30 سال گذشته ، چندین مرحله نام شرکت تغییر پیدا کرد . نخستین بار سال 1337 با نام شرکتسهامی نوبنیاد به شماره 6525 در اداره ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی تهران به ثبت رسید بار دوم در سال 1348 به شرکت جیب پارت تغییر نام داد. در تاریخ 26/1/1360 بهشرکت سهامی خاص پارس یدک تغییر نام داده و تحت شماره 1069/1 به ثبت رسید و نهایتاً در 25/06/1375 به تصمیم گیری مراجع ذیصلاح تغییر عمده ای در شرح ماموریت رخ داد و شرکت به نام کنونی، معرفی گردید.
موضوع فعالیت شرکت طبق اساسنامه :
موضوع شرکت عبارت است از مشاوره ، طراحی ، ساخت قطعات خودرو ، شناسایی امکانات ساخت داخل قطعات خودرو در کشور و ایجاد امکانات لازم بری ساخت قطعات خودرو از طریق مطالعات فنی و مهندسی و ارائه طرح های تولید قطعات خودرو و مدیریت پروژه های بزرگ ساخت قطعات خودرو و و سرمایه گذاری با مشارکت با سازندگان و تولید کنندگان داخلی قطعات خودرو و هدایت آنها به سمت تولید قطعات مورد نظر شرکت و ارتقاء کیفیت محصولات تولیدی آنها ، همچنین ایجاد زمینه های همکاری علمی و نفی با شرکتهای خارجی جهت انتقال دانش فنی مدرن (تکنولوژی ) ساخت خودرو بشرح فعالیتهای مندرج در فهرست ذیل
مشاوره ، طراحی ،نظارت طرحهای ساخت قطعات خودرو (اعم از سواری یا دو دیفرانسیل ) در داخل شرکت بهره گیری از تمام امکانات صنعتی ( سخت افزاری و نرم افزاری داخل شرکت اعم از شناسایی، عقد قرار دادهای مشارکت ، سرمایه گذاری و غیره .
انجام مطالعات فنی ومهندسی و ارائه طرح برای هدایت تولید کنندگان یا سازندگان قطعات داخلی بسوی ساخت قطعات مورد نظر شرکت و ار تقاءکیفیت محصولات آنها با توجه به استانداردهای متداول در داخل و خارج از کشور.
همکاری فنی و مهندسی با شرکتهای سازنده خودرو به صورت اعم وهمکاری با شرکت پارس خودرو به صورت اخص جهت طراحی و ساخت قطعات خودرو های تولیدی پارس خودرو در گذشته و حال.
سیستم تضمین کیفیت :
شرکت دسکو در خرداد ماه 1377 گواهینامه ممیزی I so 9002 را از مؤسسه Tuv آلمان در یافت نمود و در آذر ماه سال 1378 ممیزی مراقبتی را با موفقیت پشت سر نهاد در طول این مدت پس از در یافت گواهینامه ممیزیهای داخلی متعددی در شرکت انجام شده است
